Comment s’y retrouver avant d’acheter sa combinaison moto ? Avant de passer à l’achat de sa nouvelle combinaison de moto, il est sans doute utile de connaître la taille que l’on doit commander. Surtout qu’il s’agit d’un équipement assez cher, en comparaison d’une paire de gants. Il vaut donc mieux ne pas se tromper pour éviter les tracasseries des renvois d’achat. Pour cela, il faudra donc analyser sa morphologie et utiliser deux critères importants le tour de taille et celui de poitrine. Tableau des correspondances de taille Grâce au tableau ci-dessous, vous retrouverez facilement la taille dont vous avez besoin pour votre nouvelle combinaison de moto. De manière générale, toutes les marques utilisent les mêmes tailles de référence, comme pour n’importe quel vêtement. Lorsqu’on dit qu’une marque taille petit, ce qu’on dit souvent des Italiennes, c’est généralement parce qu’elle prend la moyenne basse pour ses mesures. TailleSMLXL2XL3XL4XLTaille US48505254565860Tour de poitrine cm81-8687-9091-9495-9899-102103-106107-110Tour de taille cm69-7273-7677-8081-8486-8889-9495-100 Comment s’y retrouver avant d’acheter sa combinaison moto ? Acheter une combinaison moto ne se fait pas tous les jours. Du coup, il faut prendre le temps de faire le bon choix, pour faire le bon achat. Et, à moins d’acheter la même combinaison que la précédente, il est difficile de se reposer sur la taille de l’une pour envisager l’autre. Tout simplement parce que les fabricants n’utilisent pas les mêmes standards de taille quand ils produisent. Ainsi, on peut passer d’un M à un L en fonction de la marque sans se sentir trop engoncé dans l’une et perdu dans l’autre. Et c’est sans compter l’évolution de sa propre morphologie ! La taille de la combinaison de moto doit être ajustée pour un maximum de confort L’idéal est de prendre ses mesures juste avant de passer à l’achat. Le tour de taille se prend à l’endroit le plus étroit au-dessus des hanches. Le tour de poitrine se prend sous les aisselles. Il est peu probable qu’on tombe pile sur une mesure. Le plus souvent, on sera entre deux. Opter pour une combinaison légèrement serrée lorsque celle-ci est en cuir n’est pas grave. Avec le temps, elle se donnera. Par contre, pour une combinaison en tissu, il faut qu’elle soit confortable dès le premier jour, car elle se donnera beaucoup moins, voire pas du tout. A ne pas oublier que les combinaisons moto en une pièce seront toujours plus larges que celles en deux pièces avec un raccord. Où acheter sa combinaison de moto et à quel prix ? La combinaison moto n’est pas un équipement qu’on achète tous les jours. Elle est d’ailleurs censée tenir pendant plusieurs années d’une utilisation fréquente. Autrement dit, on est tenté d’investir pas mal pour obtenir un vêtement de qualité. Pour réduire la note, il est intéressant de chercher les promos et autres ristournes qu’il est possible d’avoir. Les meilleures offres seront donc sur internet, sans aucun doute. Pour autant qu’on fasse ses achats sur un site de confiance ou directement auprès de l’équipementier en question. On évite ainsi les charlatans ! Bon à savoir Une erreur fréquente lorsqu’on prend son tour de poitrine est de bomber le torse. Une erreur encore plus critique est de mesurer son tour de poitrine torse nu. Jamais on ne se baladera torse nu sous sa combinaison de moto. Mieux vaut rester habiller quand on prend ces mesures, car cela reflète la réalité ! Personne ne jugera d’un achat d’une combinaison 2XL ou 3 XL. Et puis, en hiver, il faut pouvoir passer un gros pull ou une sous-veste pour le confort sur route ! Justement, il faut choisir sa combinaison moto en fonction des équipements qu’on veut y ajouter. Porter une sous-veste ou un airbag moto va forcément jouer sur la taille qu’il faut commander ! En PromoMeilleure Vente n° 1 En PromoMeilleure Vente n° 2 Meilleure Vente n° 3 Mis à jour le 2022-07-25

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