UtilitaireMarket est le spécialiste de l’aménagement véhicule utilitaire et de kits d’équipement pour fourgon et camion.Nous installons les produits StoreVan. Les équipements sont compatibles sur toutes les marques d’utilitaires (Renault, Peugeot, Citroën) pour un agencement complet de votre véhicule utilitaire : plancher bois, kit rayonnage et casiers, porte échelle,
Des équipements utilitaires pour tous les véhicules Renault TPMU vous propose tous types d’accessoires pour votre véhicule utilitaire. Master, Kangoo & Trafic, vous trouverez les pièces & accessoires pour votre utilitaire quelle que soit son année. Nos gammes d’accessoires d’aménagement s’adapteront parfaitement à votre modèle utilitaire Renault. Pour vous faciliter la pose, vous trouverez un mode opératoire bien détaillé. Des accessoires pour votre fourgon Renault Nous vous proposons une gamme complète d’accessoires Meubles & étagères Rampe de chargement Kit d’habillage intérieur bois Protection & customisation Arrimage Accessoires complémentaires Galerie, barre de toit & pupitre Cliquez simplement sur le modèle de votre utilitaire & découvrez les accessoires spécifiques à votre fourgon. TPMU livre dans toute la France, en passant commande sur TPMU vous aurez la possibilité de choisir le transporteur de votre choix en fonction des articles sélectionnés !
Aménagementutilitaire. Choisissez une composition standard pour l'aménagement de votre véhicule utilitaire. Les aménagements métalliques et rayonnages sont livrés montés. Il est possible de choisir entre des aménagements adaptables par marques. (Renault, Peugeot, Citroën, Opel, Ford, Fiat, Mercedes, Iveco, VW) ou des modules
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Aménagementfourgon camping Aménagement de fourgon en camping car Aménagement camping car fourgon Amenagement fourgon vito Aménagement d un fourgon en camping car Amenagement interieur fourgon Aménagement de fourgon utilitaire Amenagement fourgon bretagne Amenagement pour fourgon Idee amenagement fourgon Kit d KAPAM, l'aménagement autrement KAPAM "Kit aménagement prêt à monter", expert français en aménagement de fourgons et véhicules utilitaires, décline un concept permettant de transformer en quinze minutes votre van en camping-car. Vous possédez un Volkswagen Transporter T4 / T5, Mercedes Vito, Opel Vivaro, Renault Trafic, ou encore un Nissan Primastar ? Choisissez entre nos deux gammes Soft ou Best Travel. Accessibles et fonctionnels ces kits d'aménagement conviendront à tout amateur d'évasions. Cuisine, table, canapé, lit, console frigo, rangements... Du bois brut aux 200 coloris de stratifiés, du tissu classique au plus flashy, il y en a pour tous les gouts ! Les aménagements KAPAM, la liberté à un prix confortable ! Prenez enfin la route de vos vacances ! SUIVEZ-NOUS Pour suivre notre actualité, n'hésitez pas à nous rejoindre sur les réseaux sociaux VolkswagenT2 et T3 CombiTransporter T4 court / longTransporter T5 court / longTransporteur T6 court /longRenaultTrafic II et IIIcourt et longNissanPrimastar L1/L2NV 300 L1/L2NV 200 PeugeotExpert II court et longExpert III Compact / Standard / Rallongé StandardBoxer court / longà partir de 2007FordTransit CustomL1 / L2OpelVivaro I et II court et longToyotaProace L0 / L1 / L2 MercedesVito I et II Compact et RallongéVito Long IIICitroenJumpy II Court / LongJumpy III S / M / XLJumper court / long à partir de 2007FiatScudo L1 / L2Talento L1 / L2Ducato L1/ L2 à partir de 2007 Vous ne trouvez pas votre véhicule dans notre liste de modèles compatibles ? KITS FABRIQUÉS EN FRANCE DANS NOS LOCAUX 10 ANS D'EXPÉRIENCE, L'ARTISANAT À LA FRANÇAISE KAPAM vous propose une solution d’aménagement pour transformer votre véhicule utilitaire en véhicule de kits se composent d’un coin dinette convertibles en lit pour 2/3 personnes, d’une kitchenette, et de très nombreux rangements. Ils sont disponibles complets et à la carte, dans deux finitions de possibilités pour améliorer et personnaliser votre kit de façon à ce qu’il réponde au mieux à vos éléments comme le plancher, les habillages, l’eau, les éclairages, le frigo, le kit démontable en 15min…sont proposés en vous le mérite du Madeinhome » en optant pour un kit à monter par vos kits, sont découpés aux gabarits de votre véhicule et pensés pour que le montage soit accessibles à tous notice de montage vous accompagne, pas à pas dans l’assemblage du kit. Et si vous n’avez pas le temps, l’envie ou les connaissances pour monter vous même votre aménagement, l’installation complète peut être réalisée dans nos votre véhicule dans notre atelier situé au nord de Bordeaux. Et Tada ! Récupérez quelques jours plus tard, un véhicule entièrement équipé, prêt à sillonner les routes! Vous êtes ici Accueil / Nos kits d'aménagement + Kit fabriqué en CP Peuplier face Okoumé 15mm stratifié+ Bois Stratifié = Pas d'entretien - 1 Coloris au choix bicolore en option+ Bois de provenance Française / Label Certifié PEFC / Catégorie A++ Coussins Confort Demi Ferme + Tissu Literie 100% Coton traité TEFLON - Coloris au choix + Kit fabriqué en CP Peuplier face Okoumé 15mm + Bois brut = Mobilier à peindre ou à venir+ Bois de provenance Française / Label Certifié PEFC / Catégorie A++ Coussins Confort Demi Ferme + Tissu Literie 100% Coton traité TEFLON - Coloris au choix Exemple Renault Trafic 3 L2H1 - Le meuble haut n'est pas inclu dans le kit d'aménagement EN IMAGES DÉCOUVREZ LE CONCEPT MADE IN FRANCE KAPAM Chez KAPAM, vous aurez le choix entre deux modèles de "kit", le soft travel et le best travel. Tous deux sont personnalisables pour vous permettre de créer l'univers de vos envies pour votre futur van manque d'idée pour personnaliser votre kit, n'hésitez pas à jeter un coup d'oeil aux véhicules que nous avons transformés en direct dans nos locaux. DES KITS POUR TOUS LES BUDGETS SOFT TRAVEL OU BEST TRAVEL, FAITES LE CHOIX DE LA QUALITÉ Best Travel Le kit travel par excellence Soft Travel L'entrée de gamme haute qualité DÉTAILS- Kit fabriqué en contreplaqué 15mm stratifié- Profils de protection PVC Gris anthracite aux arrêtes, angles, aux normes Placards avec système de fermeture à bouton poussoir COMPOSITION- Salon en "U" + Table - convertible en lit 2 Cuisine non équipée- Colonne de rangement DÉTAILS- Kit fabriqué en contreplaqué 15mm- Profils de protection PVC Gris anthracite aux arrêtes, angles, aux normes Placards avec système de fermeture à bouton poussoirCOMPOSITION- Salon en "U" + Table - convertible en lit 2 Cuisine non équipée- Colonne de rangement Danscet article, nous vous présentons un aménagement de Renault Master réalisé par Claire, entièrement seule ! Voyageuse dans l’âme et amoureuse de la nature, Claire a toujours rêvé de découvrir le monde hors des sentiers battus. Vous avez besoin de pièces ou d'accessoires pour entretenir, aménager ou réparer votre camping car, bateau, caravane, ou véhicule aménagé ? Pièces Evasion est en mesure de vous fournir une gamme complète d'articles afin de satisfaire à votre demande. Nos pièces et accessoires sont garanties, homologuées, et répondent aux exigences de qualité et de sécurité de la communauté Européenne. Article recherché PROMOTIONSBESOIN D'AIDE ? Nos produits Comment commander ? Problème pour commander ?VOS COMMANDES Suivi de commande Faire une demande de retour Qui sommes nous ? Conditions générales de ventePAIEMENT SECURISEPaiement par carte bancaire, Paypal ou chèque. UN CONSEIL PAR MAIL ?Cliquer iciMON PANIERFRAIS DE LIVRAISON * hors batterie et colis superieur à 30Kg et 2 mètres de périmètreNOS PRESTATAIRESRESEAUX SOCIAUX NOS LIENSliensKit fabriqué en contreplaqué 15mm - Profils de protection PVC (Gris anthracite) aux arrêtes, angles, aux normes sécurité. - Placards avec système de fermeture à bouton poussoir COMPOSITION - Salon en "U" + Table - convertible en lit 2 pers. - Cuisine non équipée - Colonne de rangement DISPONIBLE SEMAINE 41 DISPONIBLE SEMAINE 41
Server shut downUn fourgon transformé en camping-car Publié le 26/05/2011 - Modifié le 24/03/2021 Un bricoleur hors pair a su donner une seconde vie à un simple fourgon. Comment ? En le transformant en un superbe camping-car. De quoi passer de bonnes vacances le long des plages de l’Atlantique. Jean-Marc Le Roi est ce que l’on pourrait appeler un touche-à -tout de génie. Quand il a un projet en tête, il est du genre à le réaliser de A à Z. Ce ne sont pas moins de trois cent quarante-cinq heures de cogitations et de travail qui lui auront été nécessaires pour mener à bien le dernier en date la transformation de son fourgon d’occasion en un beau camping-car. Une réalisation qui lui a valu d’être pour la seconde fois lauréat du concours organisé par Système D notre lecteur est abonné depuis une vingtaine d’années. Objectifs passer des week-ends tranquilles Tout a commencé le 8 décembre 2007, date à laquelle il a acheté, pour la modique somme de 12 000 €, le véhicule de ses rêves un Renault Master L2 H2 de 2002. Mais l’idée avait déjà germé bien avant, car Jean-Marc Leroy a une particularité Je suis agent de maîtrise dans une entreprise qui fabrique et aménage des camping-cars. » Son activité professionnelle lui permet d’avoir un Å“il sur toute la chaîne de montage et par rapport au quidam de bien connaître son sujet. Mais cette position d’observateur privilégié ne lui a pas toujours donné l’envie de réaliser son propre camping-car J’étais blasé, j’en voyais tous les jours. » L’envie est pourtant venu d’un coup. Probablement à cause du manque d’activité, plus de projets de bricolage en cours », et du désir de partager avec sa femme et son fils des week-ends tranquilles et un voyage à l’île de Ré. Trouver la perle rare Avant de commencer, il faut trouver le véhicule qui fera l’affaire. Jean-Marc a une idée préÂcise de ce qu’il recherche Cela n’a pas été facile, je voulais qu’il soit propre à l’intérieur comme à l’extérieur et, bien évidemment, que le prix soit abordable. » Avec son épouse, il consacre donc une partie de son temps libre à chercher la perle rare. Ils répondent à des annonces, passent dans des garages et, après une série de déconvenues trouvent leur bonheur auprès d’un revendeur contacté par Internet. Le véhicule correspond point par point à leurs attentes Le fourgon était en très bon état et, chose plutôt rare, il affichait moins de 80000 km. Le prix demandé, 12000€, est tout à fait raisonnable. » Un travail à l'intuition Le véhicule acheté, il faut maintenant l’aménager et trouver tous les accessoires nécessaires. Quiconque en passerait par l’étape des plans. Pas Jean-Marc Le Roi ! S’il effectue des petits croquis », il n’a pas de plan d’ensemble. Tout est dans la tête Je travaille au feelling. » Son activité professionnelle va lui servir. Pour les panneaux de contreplaqué nécessaires à la fabrication de l’habillage et des meubles, il récupère des chutes dans son entreprise, avec l’autorisation de son employeur Il y a un déchet important, nous jetons beaucoup à la benne. J’ai taillé dans ces rebuts. » Tout le reste est acheté marchepied, stores, à cassette, baies, réservoirs d’eau usée et proÂpre, lanterneau, pompe, réfrigérateur, jusqu’à la télévision et la douchette extérieure. On peut supposer que notre lecteur connaît les bons fournisseurs car, en tout et pour tout, l’ensemble du matériel lui reviendra à moins de 4500€. Soit un coût total de 16500€. Un début en douceur Maintenant, tout est en place pour attaquer l’aménagement J’ai commencé les travaux fin décembre 2007 », nous explique Jean-Marc Le Roi. Des fêtes laborieuses donc. Et pas que les fêtes car avant les promenades sur les plages de l’île de Ré, il va falloir du temps Le chantier a duré environ sept mois. Je bricolais chaque soir après le travail, environ une heure et demie, et les week-ends. » Jean-Marc Le Roi commence par la pose du store extérieur. Les pattes de fixation étaient déjà prévues – ce sont les trous de galerie. Il suffit de retirer les bouchons en plastique qui les obturent. » Tout commence tranquillement. Des baies percées sur mesure La deuxième phase est plus délicate puisqu’elle a consisté à percer quatre fenêtres à la scie sauteuse. Et là , il ne faut pas faire n’importe quoi J’ai demandé au préalable l’accord de Renault. » Le constructeur n’y trouvant rien à redire, les baies sont alors percées rapidement. Les travaux se passent à l’extérieur Il importait de mettre le véhicule hors d’eau. » De l’extérieur, on passe à l’intérieur Autour des ouvertures, j’ai collé des tasseaux 40 x 25 ou 25 x 25 mm, serrés ensuite au serre-joint. » Puis les baies sont collées Il convenait de coller en 28 ou 30 mm. Je les ai posées sur un cordon noir qui offre un important pouvoir collant Terostat M110, Ø 8 mm. À noter, il s’avère presque impossible de redémonter la baie sans la casser.» S'adapter aux formes galbées S’ensuivent la pose de la marche escamotable actionnée à l’électricité, l’isolation des parois et du sol et la pose du plancher en contreplaqué de 15 mm. Le plancher sera fixé sur des tasseaux de bois exotique de 15 mm. Il en est de même pour le plafond, à la différence près que le contreplaqué utilisé est du 3 mm brut vissé sur des tasseaux. Joints et trous de vis sont enduits de mastic puis poncés. L’habillage du plafond est réalisé d’un seul tenant avec un revêtement vinyle d’une largeur de 2 m sur 3 m de longueur. Toute l’installation paraît très simple. En réalité, la tache est plus complexe. À la différence des camping-cars aménagés par notre lecteur dans le cadre de son travail, le fourgon n’offre aucun angle droit Il a fallu adapter la menuiserie et les meubles aux arrondis du fourgon ». Loin d’être aisé... Des meubles fonctionnels J’ai commencé l’ameublement en contreplaqué finition cerisier dans toutes les épaisseurs de 3 à 15 mm. L’épaisseur était fonction des cloisons. Toutes sont réalisées sur des cadres en tasseaux de sapin » La majorité des découpes a été effectuée à la scie sauteuse. C’est l’outil de découpe idéal pour un fourgon dont l’intérieur est galbé. » Les cloisons en biais sont faites en profilés rainurés en usine barres de 2 m. Les panneaux d’habillage, les portes arrière et la porte coulissante sont également en contreplaqué. Prévoir un bon lit Dans un camping-car, il faut dormir à l’aise Le plateau du lit est un cadre de sapin avec des tasseaux de renfort et du contreplaqué de 3 mm. Il est équipé de deux rangées de lattes. Le plan de travail de la cuisine et le plateau de la table sont également en contreplaqué et tasseaux de bois exotique. Les plateaux sont ensuite recouverts d’un stratifié moucheté beige collé à la Néoprène et mouluré à la toupie. » Et voilà ... le fourgon n’existe plus, place à un superbe camping-car prêt à voyager... Les quatre étapes Il y aura quatre étapes en tout La création des fenêtres. Le traçage des fenêtres. La protection pour éviter les projections de limailles de fer lors de la découpe. La découpe à la scie sauteuse. Celle-ci sera dotée d’une lame spéciale. Travailler avec précision Chaque élément est installé avec méthode isolation, tasseaux, câblage électrique, habillage bois... Il ne faut pas rater une étape, sinon cela oblige à démonter ce qui a été fait. Installer des lanterneaux Pour bénéficier de la lumière naturelle, trois lanterneaux sont prévus à l’avant, à l’arrière et dans la salle d’eau. En raison d’une météo peu clémente, leur pose n’interviendra qu’en toute fin. Isoler les parois Pour éviter les grandes chaleurs estivales et le froid en hiver, sol, plafond et parois du fourgon sont isolés avec un isolant mince multicouche. Renforcer certaines parties du fourgon Différents renforts sont positionnés à des endroits stratégiques du fourgon. Tasseaux et bandes de contre-plaqué de 15 mm serviront à la fixation des meubles. Habiller les jonctions de cloison Après le passage des câbles électriques, c’est au tour de l’habillage. Un contreplaqué imprimé de 3 mm, est fixé à la colle Néoprène et vissé aux endroits non visibles, tels que les jonctions de cloisons. Tendre un tissu sur le plafond de cabine Comme pour les portes, le plafond de cabine est recouvert d’un tissu tendu et collé. De quoi égayer l’intérieur les jours de pluie. Installer lumières et meubles Les spots sont posés et les meubles commencent à trouver leur place. Aucun joint de contreplaqué n’est visible une fois les meubles installés. Arrondir les angles et rainurer les chants Il faut s’adapter aux cloisons courbes du fourgon tous les angles sont arrondis. Quant aux chants des meubles, ils sont soit plaqués, soit rainurés pour pouvoir y insérer un joint plastique. Organiser l'espace de la chambre à coucher L’espace est optimisé. À l’arrière la chambre à coucher. En haut les rangements, au milieu l’espace couchage. Le "local technique" est placé sous le lit. Qualité des finitions On a du mal à l’imaginer Jean-Marc Le Roi n’a utilisé qu’une scie sauteuse pour outil ou quasiment !. Astuce gain de place La salle de bains est petite mais bien équipée et des plus pratique. Malin la vasque du lavabo se relève pour laisser l’accès aux Texte Stéphane Miget Illustration Mytich Photo Lecteur
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Sur le Renault Trafic, les propositions sont maintenant nombreuses. Avant le salon du Bourget, temps fort de la rentrée, celle de l’aménageur breton CCB retient l’attention, car elle est unique et privilégie un lit transversal semi-permanent… Le jeune aménageur, David Goberville, installé à Ploërmel 56 sous l’enseigne CCB Carrosserie Constructeur de Bretagne, ne ménage pas ses efforts et signe un premier aménagement astucieux sur Renault Trafic long et l’ensemble de clones du Trafic Opel Vivaro, etc. S’il donne la priorité à la version longue, c’est avant tout en raison de l’installation des deux joues latérales qui élargissent le véhicule de quelques centimètres. Cet aménagement se décline sur toutes les générations du Renault Trafic, en neuf ou en occasion. UN GRAND LIT DE 190 X 130 CM A la différence des modèles concurrents qui privilégient généralement une banquette convertible en couchage, celui de l’entreprise CCB possède un lit transversal semi-permanent qui se compose d’un sommier en deux parties d’inégales surfaces ; la plus grande reste fixe, tandis que la seconde est escamotable et sert accessoirement de banquette lorsqu’elle est descendue à hauteur d’assise. L’opération est simple et garantit un parfait confort. Pas de doute, c’est une très bonne idée. Avec l’ajout d’un siège d’appoint autour de la table, on n’aura aucun mal à partager les repas à quatre. Prévu en trois places carte grise, le véhicule présenté reçoit à l’avant une banquette double pivotante. ©YouTube van aménagé-David Goberville Le secret de la réussite, ce sont aussi les deux extensions latérales du Trafic qui favorisent l’installation d’un couchage d’une longueur totalement inespérée sur un aussi petit véhicule 190×130 cm. Fort de sa solide expérience de carrossier, notamment acquise lors de son compagnonnage, David Goberville réalise le travail de découpe des baies et du pavillon et monte un petit toit SCA 110×100 cm. La position debout 185 cm devient possible sur pratiquement l’ensemble de la zone de vie. Un grand toit n’est pas exclu et permettrait d’étendre le nombre de places nuit. UN VOLUME DE RANGEMENT IMPRESSIONNANT Le gros avantage du modèle, c’est aussi l’absence de toutes manipulations au quotidien. Plus besoin de plier la banquette et ranger tant bien que mal les draps, couettes et oreillers dans des tiroirs souvent encombrés. On peut sans problème les laisser en place et profiter du reste de l’aménagement cuisine, dînette, accès au réfrigérateur et aux placards, etc. En dessous du couchage, le volume de rangement très impressionnant est libéré de tout équipement puisque les deux réservoirs d’eau 70/70 L sont situés sous le plancher. Au final, David Goberville signe un premier aménagement malin, pratique et convivial, avec un bel espace de vie et de circulation. FICHE TECHNIQUE Prix de l’aménagement 17 800 € Renault Trafic L x l x h m 5,18 x 1,94 x 1,99 m Charge utile 700 KG Nombre de places route 3 Nombre de places nuit 2 Réfrigérateur à compression 45 L Eau propre 70 L Eaux usées 70 L Nature de l’isolant Styrodur dur et multicouches CONTACT David Goberville – Carrosserie CCB- Tel 06 23 00 12 62 contact
Jai un renault master que j'ai déjà aménagé mais pas isolé.Mais maintenant je vais devoir passer l'hiver dedans en station, j'ai donc beaucoup de choses a revoir. J'aimerai avoir des conseil pour Forum > Thèmes > Voyager en camping-car > Aménagement et isolation d'un Renault Master? Discussion démarrée par Gusmel le 18 novembre 2009 à 19:16 . 5 messages ·
Aménager son véhicule de tous les jours sans dépenser trop d’argent. Et surtout, pouvoir rendre facilement à cette voiture, ou cet utilitaire, sa configuration de tous les jours. C’est la mission de ces kits amovibles d’aménagement. Et ils s’en acquittent très bien… Vous connaissez les vans aménagés, ils se faufilent partout, ils sont pratiques et discrets, et ils peuvent aussi être utilisés en ville. Mais voilà , un van, c’est tout de même un peu utilitaire. Certains voudraient juste pouvoir dormir dans leur voiture, ou dans leur monospace, de temps en temps. Voire… ils aimeraient profiter pendant les week-ends de la camionnette qui leur sert aussi pour le travail. Ça tombe bien, les kits amovibles ont été pensés pour eux, et ce répertoire des professionnels aussi! Le van pour le week-end Toutes les marques référencées dans cet article sont disponibles en France, et proposent des kits simples à installer et à enlever. Nous avons volontairement extrait de cette liste certains artisans qui proposent des kits d’aménagement qui n’ont pas vocation à être retirés entre deux utilisations. Ceux que l’on n’enlève qu’avant de passer le contrôle technique, par exemple, ou ceux que l’on installe soi-même mais qui restent complexes à démonter, et qu’on laisse toujours en place. En fin d’article, nous proposons tout de même quelques noms qui nous semblent plus relever de cette catégorie. Lire aussi notre article Tous les aménageurs de vans sur-mesure Autotrek avec son chariot de transport Unique en son genre, le kit de la marque Autotrek se compose d’un grand meuble latéral, dont la partie supérieure est basculante. Fixée sur rail, elle sort donc du véhicule avant d’être déployée, pour mettre à disposition des éléments de cuisine et des rangements. Et pour retirer puis transporter ce module, un chariot spécifique est commercialisé avec le kit. L’ensemble comprend aussi une banquette latérale démontable. Tarif entre € et €. Lire notre article Le kit d’aménagement Autotrek, très original Camp’In Box légers et colorés Installée dans la Loire, cette entreprise proposent toute une gamme de kits pur ludospaces et vans compacts. Leur principe ils transforment, en quelques minutes et sans outils, n’importe quel ludospace ou fourgon compact en un petit véhicule de loisir pour deux. Couchage, cuisine, rangements… la diversité de l’offre de Camp’In Box permet d’adapter l’équipement à vos besoins. Tarif à partir de 1800 € pour le kit Voyageur le plus simple, à partir de 3420 € pour le modèle Aventure qui comprend réchaud, eau, glacière électrique et rangements. Campinambulle l’empire des malles Sans réclamer d’intervention sur la carrosserie, les malles Campinambulle prennent place à bord de tous types de véhicule. On peut donc convertir une petite citadine, un fourgon compact, ou encore ludospace et SUV. La transformation n’exige que quelques minutes. En tout, l’entreprise basée dans l’Allier propose malles fonctionnelles, robustes et stylées. A partir de € pour la malle Bohème comprenant cuisine et couchette, ou € si l’on ajoute le réfrigérateur. Campinambulle a aussi à son catalogue le lit Alphée un sommier à géométrie variable, vous permettant d’installer un lit simple ou double, en adaptant ses dimensions à celles de votre coffre. Lire aussi notre article Ça bouge chez Campinambulle Combeing les boîtes qui s’emboîtent Le système breveté par Combeing comprend six kits. Un ensemble ingénieux, ludique et économique à partir de 990€, composé de caissons robustes, légers et colorés. Ces coffres prennent place sur un plancher amovible, conçu en plusieurs pièces, comme un puzzle. Le kit Combeing offre donc de multiples configurations possibles et peut s’adapter à un très large éventail de véhicules, du Renault Kangoo au Citroën Jumper en passant par le Mercedes Vito et bien d’autres encore. L’installation s’effectue sans efforts, sans outils et en peu de temps. Pour passer de la fonction dînette à celle de couchage, ces caissons réclament bien entendu quelques manipulations, mais rien de dissuasif. Selon la formule choisie, sans faire l’impasse sur la cuisine, ils offriront un volume de rangement et une autonomie variables et pourront s’enrichir de toilettes sèches, d’un garage à vélos ou d’options complémentaires renforçant le confort et l’indépendance. Escapade Solutions dedans-dehors Trois caisses comprenant la table et les banquettes, les équipements de cuisine, le couchage et les rangements c’est la solution d’aménagement proposée par Escapade Solutions. Basé à Saint-Jean-d’Assé, dans la Sarthe une vingtaine de kilomètres au nord du Mans, cet artisan promet une installation de son kit en 3 minutes. Une facilité de montage et de démontage d’autant plus précieuse que l’on apprécie de sortir les boîtes à l’étape, pour installer la table à l’extérieur. Lire aussi notre article Escapade Solutions un kit simplissime Escape Vans Les Box venues de Pologne Basé en Pologne, Escape Vans propose deux kits amovibles. Eco Box, disponible à partir de 849 €, comprend un couchage escamotable et une tablette extérieure un coin cuisine est disponible en option. Tour Box, plus complet, est proposé pour €. Cette grosse malle en bois posée à l’arrière du véhicule comprend couchage, cuisine et rangements… ceci incluant même un réfrigérateur de 26 litres. Lire aussi notre article Les kits Escape Vans faciles à installer FLV la malle, et plus si affinités Cette jeune marque française basée dans les Bouches-du-Rhône propose deux types de produit. D’un côté le Hive Van, qui n’a pas sa place ici il s’agit d’un aménagement complet pour utilitaire et Hive Box, une malle de voyage. Cette Hive Box, qui nous intéresse ici, comprend cuisine, rangements et couchage. Plusieurs versions sont proposées Hive Box Beetle, intégrant cuisine, rangement et couchage, à partir de € Hive Box Bee, avec des équipements en plus, à partir de € Hive Box Bumble Bee, pour grands fourgons, à partir de € Lire aussi notre article FLV kits et malles d’aménagement amovibles Ludospace le kit d’un pro de l’équipement L’équipementier vosgien propose sur son site internet un kit baptisé L’Endormi, permettant de transformer un Kangoo Renault, un Caddy Volkswagen, un Expert Peugeot ou tout autre van similaire, en un petit véhicule de loisir exclusivement estival. Ce kit offre le gîte et le couvert via un ensemble de caissons évolutifs, amovibles, légers et résistants structure aluminium, habillage contreplaqué bouleau brut ou décor peuplier mélaminé. Vendus seuls ou regroupés, ces kits assurent l’intégralité des services couchage, cuisine, assise/ rangement. Vous y trouverez également les indispensables volets ocultants et isolants ainsi que de nombreux accessoires renforçant l’agrément de la vie à bord d’un véhicule de loisir redevenant, après escapade, le véhicule du quotidien. La Malle du Campeur des kits pour tous les besoins Le kit pour voyageurs solitaires, ici installé dans un Renault Kangoo. Un lit double à bord d’un SUV. A bord d’un Renault Kangoo. Cette jeune entreprise française est basée à Tarbes. Elle propose pas moins de 6 formules d’aménagement différentes, incluant des kits couchage escamotable sur pieds rétractables et des malles comprenant rangements fermés et matériel de cuisine. L’installation est simplissime, et les tarifs accessibles. Lire aussi notre article Les 6 kits de la Malle du Campeur Moondura une caisse tout compris L’entreprise basque Moodura a s’adresse aux propriétaires de micro-utilitaire Kangoo, Partner, Caddy, mais aussi aux modèles de plus gros gabarit Transporter, Trafic, Ford Custom, etc. Ses deux kits correspondent à deux aménagements différents Bidaiari et Kanpatu pour des tarif s’échelonnant entre 950 € et 2600 € selon l’agencement et le gabarit du véhicule. Parmi les équipements disponibles lit sur charnières, rangements susceptibles d’accueillir gaz et réservoirs d’eau propre. Nestbox Egoe la malle d’ailleurs Les malles Nestbox Egoe, importées de République Tchèque par le distributeur français Franssen Loisirs, sont élégantes, fonctionnelles, faites d’acier, d’inox, de contreplaqué et de matériaux composite, elles se présentent sous différentes tailles et niveaux d’équipement. Ainsi peuvent-elles s’adapter à la fois au budget de chacun et au volume du coffre où elles trouveront rapidement place, sans outils et sans qu’il n’y ait besoin d’intervention sur la carrosserie. Le client choisir d’abord le modèle correspondant à son véhicule, puis sélectionne l’équipement proposé à la carte, l’enrichissant ainsi au gré de ses désirs et de ses moyens. Comptez entre € et € selon le niveau de prestations. Nolty tout en cubes Quelques minutes suffisent pour transférer le plancher et les caissons Nolty de la palette sur laquelle ils sont livrés et stockés à bord d’un ludospace ou d’un fourgon compact. Le plancher puzzle évolutif s’adapte à de nombreuses marques de véhicules. Les caissons s’y emboîtent en de multiples combinaisons formant dînette, couchage et garage à vélos si besoin. Un vrai jeu d’enfant réclamant d’inévitables manipulations afin de composer les configurations. L’avantage on adapte son agencement à ses activités et à ses envies. Les matériaux convoqués? Médium hydrofuge pour le plancher, contreplaqué 15 mm de peuplier pour les caissons. Les finitions? Bois poncé pour un abaissement des coûts, prêt à peindre ou à vernir par l’acquéreur. Le montant? De € à € selon la composition des kits complets, hors options. Nomad Addict ils se font coffrer Le créateur de cette jeune entreprise, qui a mis l’économie solidaire au cœur de son projet, a de quoi être ravi. Son succès rapide atteste tout autant de la justesse de sa démarche et de ses propositions que de l’attirance du public pour les véhicules de loisir. Même lorsqu’ils prennent, comme ici, la forme de trois kits économiques, robustes, sans fioritures et simples à installer. Réalisés en multiplis bakélisé, ne réclamant aucun outil, s’installant en une quinzaine de minutes, ils transforment aussi bien le coffre de la petite Renault Clio que le volume arrière du Peugeot Expert en un lieu de vie et de repos. Selon la capacité d’accueil nocturne couchage de 60 x 190 cm ou 130 x 190 cm, les tarifs sont de 999€, ou hors équipement. Océbox par Océvan L’aménageur vendéen Océvan produit des aménagements fixes sur mesure, et propose aussi à son catalogue une malle d’aménagement. Baptisé OcéBox, ce grand coffre à disposer à l’arrière d’un utilitaire ou d’un monospace offre toutes les commodités. Des rangements et une kitchenette, d’abord, accessibles de l’extérieur. Notons que la glacière Dometic, le réchaud à gaz et la table sont optionnels. OcéBox offre aussi un grand couchage double escamotable, bénéficiant d’un système exclusif de dépliage. Une fois déplié, ce couchage mesure 190 x 120 cm voire 130 cm en fonction du véhicule. Tarif de la box hors options 3400 €. QuQuQ La malle d’aménagement proposée par cette marque allemande intègre les éléments suivants plaque de cuisson 2 feux, évier, réserves d’eau propre 2 x 10 litres, lit avec pieds pliants. Différentes versions sont proposées en fonction des dimensions, sous les noms de KombiBox, MidiBox, D-Box, FlatBox, G-Box ou encore BusBox. Tarifs entre € et €. R’Cam Cet aménageur est un acteur historique du van aménagé. Il œuvre depuis plus de 30 ans dans l’aménagement sur-mesure. L’artisan propose aussi désormais des véhicules déjà équipés d’un kit amovible signé R’Cam. Plusieurs modules composent cet ensemble, offrant la cuisine, les rangements et le couchage. Toit relevable et banquette arrière figurent parmi les prestations proposées. Reimo la CampingBox La CampingBox de Reimo est une solution d’aménagement temporaire pour utilitaires de gabarits petits et moyens du Kangoo au Volkswagen T6. Elle comprend un réchaud à gaz 1 feu, évier pliable, réservoir d’eau, tiroirs de rangement et tiroir pour glacière. Parfait pour les repas. Et la nuit? Un lit modulable, replié sur la box, est disponible en option. La CampingBox prend place dans le coffre de votre véhicule. Elle est déclinée selon trois formats L pour les Volkswagen T5 et 6, Renault Trafic ou Ford Custom M pour le WV Caddy, le Renault Kangoo et le Citroën Berlingo L-CM pour les Volkswagen Multivan et California Beach Les tarifs démarrent à € pour la CampingBox M, sans l’option couchage €. VanEssa Nous avons découvert cette marque allemande dans des salons outre-Rhin. Ses modules d’aménagement conviennent aux ludospaces et vans compacts. VanEssa a notamment fait parler d’elle au moment de la présentation du premier Mercedes Citan aménagé, qui comprenait justement l’un de ses kits. Ici, cuisine et rangements sont coulissants et accessibles depuis le coffre. Un couchage double prend place sur le kit. Van Mania Les premières fois, il vous faudra probablement un peu plus de quinze minutes pour installer à bord d’un fourgon compact l’un des cinq kits amovibles conçus et fabriqués par cette entreprise occitane. Puis, l’expérience aidant, vous serez dans les temps, sans effort et sans outils grâce à un système de fixation ergonomique, simple et fiable, solidarisant les différents modules de chacun de ces kits à un plancher amovible. En deux, trois, quatre ou cinq places carte grise, selon le kit et le fourgon choisis. En deux, trois ou quatre places nuit, selon que vous opterez pour les options couchette cabine et/ou toit relevable. Dédiés aux Ford Custom, Peugeot Expert et son jumeau chez Citroën, Volkswagen Transporter ainsi qu’au Renault Trafic, ces kits offrent un éventail de propositions et un catalogue d’options variés habillage des parois, isolation, chauffage stationnaire, réfrigérateur à compression. Tarif de à en version de base. Vanster La Campbox en option sur le Vanster. © Vanster On connaissait déjà le Campster, van tout aménagé dont certains éléments sont amovibles, lorsque la marque Pössl a présenté son Vanster. Toujours un compact Citroën SpaceTourer ou Peugeot Traveller, mais doté cette fois d’un équipement light toit relevable, double-porte coulissante et petit réchaud escamoté dans le coffre. En option, la marque propose la Campbox un meuble constitué de trois modules, qui peuvent adopter la disposition de votre choix dans le coffre, comme une malle d’aménagement traditionnelle, ou dans l’habitacle, sous forme de cuisine en L en retirant les sièges arrière. La partie cuisine peut aussi être utilisée hors du véhicule. Enfin, un couchage est proposé en option. Lire aussi notre article Tout savoir sur la gamme VanLine Campster, Vanster… de Pössl Variovan Aisément manipulables, robustes, faits de multiplis peuplier stratifié double face, d’aluminium, d’inox et de matériaux composite, ils ne nécessitent aucun branchement électrique ni aucune intervention. Dédié au couchage 130 x 200 cm, le Variobed se compose d’un sommier à lattes et d’un matelas haute densité, tandis que le meuble de cuisine baptisé Variocook dispose d’un grand volume de rangement, d’une table 76 x 50 cm et d’une petite réserve d’eau. Des volets d’occultation, d’ingénieuses boîtes de rangement et d’autres équipements WC chimique, réfrigérateur à compression et accessoires pourront en option compléter cet équipement qui, depuis plus de quinze ans, fait rimer véhicule de loisir avec fonctionnalité, discrétion et budget contenu. Dans cette optique de facture abordable, Variovan propose également des ensembles véhicule/kits/équipement complet composés de véhicules d’occasion sélectionnés à bord desquels l’entreprise installe ses kits et des accessoires renforçant l’agrément. Yatoo Extreme Cette entreprise a conçu et commercialisé un trio d’équipements transformant n’importe quel ludospace, combi, monospace… en un petit véhicule de loisir 100% estival. Aisée à mettre en place, très fonctionnelle et d’une grande simplicité d’usage, la cuisine Kinoo prononcez kinou se compose de deux blocs indépendants légers à structure métallique, traitée anticorrosion et parois textiles. Pour elle, des réserves d’eau propre et d’eaux usées de 20 litres chacune, une vasque inox, une douchette alimentée par une pompe immergée, un petit réchaud à cartouche et des compartiments de rangement. L’élément Lidoo forme après déploiement un couchage obtenu après abaissement des dossiers, extension de son armature métallique et coulissement des lattes de son sommier. Un couchage de deux places dont la stabilité est assurée par un pied, des sangles et les ceintures de sécurité. La tente Tipoo, quant à elle, offre un espace de vie abrité en se greffant à l’arrière de la carrosserie. La marque propose également des équipements d’une grande modularité, spécifiquement dédiés aux Ford Tournéo et Custom dont ils renforcent la polyvalence. Et si vous en voulez plus… Quelques autres marques proposent des aménagements en kit, plus ou moins amovibles. En dehors de ceux cités dans cet article et qui ont pour particularité de pouvoir être retirés entre deux utilisations, citons Sunset Van Aménagement, Car Caravane, Kapam, My Kit Van, West Camper, Ouest Van. Consultez notre annuaire des artisans-aménageurs de France.
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